Il existait en empattement long dans la gamme, mais quelques-uns ont aussi couru en court au Dakar, voici donc le kit du Nissan Patrol 2000 châssis court, permettant de réaliser quelques belles autos grace à des planches de décalques réalisées par des tiers……….

Voilà à peu près ce vous avez dans la boîte, il manque sur la photo le vitrage, les décals et la notice de montage.

Particularités d’un kit  » résine « :

la plus grosse différence avec une maquette plastique, c’est la nécéssité de bien nettoyer les pièces, en effet le mode de moulage utilise des moules en silicone qui peuvent laisser un dépôt sur les pièces, qui peut poser problème pour la peinture et la finition. Il faut donc dégraisser les pièces.
Deux solutions, soit les plonger dans l’acétone pendant quelques secondes et bien laisser sécher, c’est pour moi le plus simple, et l’acétone se trouve facilement en droguerie, de plus, elle peut être réutilisée! L’autre solution consiste à laver les pièces dans l’eau tiède et utiliser une poudre à récurer (Bref ou Cif, pub gratuite), avec une vieille brosse à dents. Le procédé est plus long, et pas facile pour les petites pièces.

L’autre particularité, c’est qu’il n’y a pas de plan de joints sur l’extérieur de la carrosserie, le ponçage de celle-ci en est donc simplifié.

Un proto dont l’ébauche trainait dans les tiroirs depuis une éternité: le Buggy Loto d’Hubert Auriol en 1989  et en prime vous avez droit à son véhicule d’assistance: un Range Proto Halt’Up  piloté par Jérôme Boussier .

 
C’est Jean Vicaire qui est à l’origine de ce modèle, il l’avait commencé en 1989, et n’a pas souhaité finaliser, il fait partie d’un petit stock d’ébauches que je possède maintenant, si mes nombreuses activités de retraité actif m’en laissent le temps, il pourrait y avoir d’autres petites choses……………